绝不妥协,性能与舒适兼得宝马首款SAV纯电动iX3概念车

当前位置:首页 - 资讯 - 设计创意      2018-04-27 16:32:30      概念车
品拉索产品策划

绝不妥协,性能与舒适兼得宝马首款SAV纯电动iX3概念车

概念车设计优概念分享过不少了,大品牌概念车,豪华汽车也有了很多,这次2018第十五届北京国际汽车展览会上,宝马集团推出了首款SAV纯电动iX3概念车设计,人们常说的坐奔驰开宝马,无不彰显着大厂豪车的本质特性。随着新能源交通工具的盛行,宝马也发出了自己的最强音设计,一起来看看这款性能与舒适兼得宝马iX3概念车设计,对于影响功能性以及舒适性因素,它绝不妥协!


产品名:宝马iX3概念车

设计师/公司:BMW

类别:概念车

功能:代步


BMW品牌首款纯电动车将是一款SAV车型,概念车通过增强第五代BMW edrive技术扩展了纯电力驱动机动车的范围,在功能性和舒适性上毫无妥协。此次 iX3所搭载的第五代电力驱动系统,同样利用模组化设计分成电动马达、变速箱及电力系统等单一组件,使之能够更容易地装置于各种不同的车体结构。


宝马iX3概念车外观设计

宝马iX3延续概念车的双肾式水箱罩轮廓,将内部直栅改为封闭式设计以降低空气阻力,四只造型特殊的轮圈同样也能优化空力效率。新一代eDrive科技的各个零部件被设计得更加轻盈、紧凑,而且使用了可扩展的模块化设计。车身月光银哑光外漆搭配分布在进气格栅周围、前脸及侧裙边品牌标识周围的BMW i蓝色装饰元素,以及集成在后裙板上同样色调的扩散元素形成鲜明对比。


宝马iX3概念车动力设计

纯粹由电力驱动,宝马iX3概念车搭载第五代电力驱动系统,原厂表示其最大输出功率可超过200kW (约270hp),搭配电量淨值超过70 kWh的高压电池组,在WLTP标准测试下将足够为iX3带来400公里以上的最大续航里程。


宝马iX3概念车充电设计

配合第五代电力驱动系统所开发的高压电池组,还特别在蓄电系统内加入新开发的充电控制单元,可连接到高达150kW的快速充电站,并在短短30分钟内完成充电,大幅减少等待的时间。






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